Pěší lávka
Graz, 2011
Pěší lávka spojuje městský park a důležité náměstí Grazu Karmelitanplatz. Organická konstrukce lávky vyrůstá v městském parku. Lávka zde navazuje na stávající komunikaci před Forem Stadtpark. Vlní se mezi stromy, překonává hradby a dere se směrem k centru města. Přináší tak do historického centra kousek zeleně z městské oázy. Hradby lávku opticky rozdělují, ale ta si drží svůj organický charakter i za nimi, opakuje zde své esovité zvlnění, ale již v umírněnější podobě.
SITUACE
Karmelitanplatz se nachází v blízkosti centra města, najdeme zde jednu z hlavních přístupových cest na Schlossberg.
Forum Stadtpark stojí v městském parku a je centrem mnohého kulturního dění v Grazu.
V blízkosti se nachází také oblíbená fontána a prý nejlepší kavárna v Grazu Stadtpark Kafé.
KONCEPT
Výškový rozdíl
Výškový rozdíl, který musí lávka přes hradby překonat, je z jedné strany od hradby 6 metrů a z druhé 3 metry. Při zachování spádu 6% by tedy měla být celková délka lávky 150m.
Zvlnění lávky
Vzhledem k zachování vhodného spádu jsem lávku násilně prodloužila.
Tohoto prodloužení jsem docílila esovitým zvlněním lávky. Lávka se tak zároveň elegantně vyhnula stávajícím stromům.
Výhledy
Oblouky lávky jsou orientované směrem k výhledům na Schlossberg a Stadtpark Kafé.
KONSTRUKCE
Konstrukce pěší lávky je tvořena ocelovými prvky. Hlavní nosník je podporován sloupy a v části hlavního zvlnění oblouky, tvořené příhradovinou. Nosník se drží uprostřed lávky a v obloukové části přechází z jednoho kraje ke druhému a stává se tak součástí příhradoviny. Na nosníku jsou ve sloupové části umístěny deskové, v obloukové části duté příčníky, které spolu s podélníky nesou mostovku. Ve zvlněné částí jsou navíc tyto profily spojeny se žebry příhradoviny. Podélníky jsou ve vnější části obdélníkového průřezu, ve vnitřní části jsou to I profily. K vnějším podélníkům je přivařeno zábradlí. Výplň zábradlí je síťového charakteru. Mostovku tvoří dubové lamely. Osvětlení mostu může být umístěno mezi těmito lamelami nebo také v tyčce zábradlí, která drží madlo.
Prohnutí lávky při nejextrémnějším zatížení nastane v jednom z oblouků maximálně o 3cm. Lávka je staticky vyhovující.
